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Vuelta a Andalucía VIP Experience: un sueño hecho realidad

¿Alguna vez has soñado con sentirte como un ciclista profesional? ¿Te gustaría conocer a Chris Froome, Alberto Contador o Nairo Quintana? ¡Pues Ciclón Events te da la oportunidad de convertir tus deseos en realidad!

Ciclón Events te ofrece la posibilidad de pasar 5 días inolvidables durante la Vuelta a Andalucía 2015, la cual se disputa del 17 al 25 de febrero. Este evento, denominado “Vuelta a Andalucía VIP EXPERIENCE 2015″, te conducirá por caminos insólitos. Podrás acompañar a los profesionales durante las 5 etapas de la 61ª Edición de la Ruta del Sol, e incluso alojarte en el mismo hotel que tus ídolos del ciclismo. ¡Tendrás que darte prisa, pues tan sólo se ofertan 40 plazas!

Huelva, Sevilla, Córdoba, Granada, Jaén, Málaga… Todas estas ciudades serán visitadas a lo largo de la ronda andaluza y, por supuesto, tú también tendrás la opción de visitarlas. Además, el transporte personal y del material corre a cargo de Ciclón Events durante toda la “Vuelta a Andalucía VIP EXPERIENCE 2015″.

A lo largo de cada etapa, dispondrás de coches de apoyo, avituallamiento, mecánicos, podio y cámaras con las cuales quedarán grabadas tus gestas. En definitiva, todo un arsenal de facilidades para que tu experiencia sea INOLVIDABLE.

No contento con todo esto, Ciclón Events te concede un acceso VIP al recinto de meta para conocer en persona a las figuras del ciclismo.

  • PRECIOS Y OFERTAS

El precio asciende hasta los 1.080€/persona. Eso sí, en caso de llevar un acompañante, él tan sólo deberá afrontar el pago de 600€. ¡Qué mejor excusa para vivir esta gran experiencia en compañía! Las habitaciones en las cuales se hospedarán los 40 afortunados serán dobles, aunque Ciclón Events pone a disposición del usuario la opción de dormir en una habitación individual pagando un suplemento de 420€/persona, que será sumado a la cantidad mencionada con anterioridad.

El plazo de inscripción se extiende hasta el 31 de enero. A partir de ese momento, se ampliará dicha fecha hasta el 10 de febrero, incrementando el precio de los que se inscriban a partir de la misma en 100€.

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EL PRECIO INCLUYE:

  • Transporte de la bicicleta durante todo el recorrido.

  • Transporte personal para el enlace entre etapas.

  • 5 noches de alojamiento en habitación doble con desayuno y cena en hoteles de al menos 3 estrellas, coincidiendo con los principales equipos. Noches del martes 17 al sábado 21.

  • Acceso a zona VIP en línea de Meta de las 5 etapas. Esta zona estará compuesta de: Dos carpas de 3×3, barra con tirador de cerveza y acceso a pódium para fotografía de familia

  • Vehículo de apoyo durante las etapas.

  • Mecánico de bicicletas en cada etapa

  • Trofeo al campeón de etapa

  • Maillot oficial de la Vuelta Andalucia VIP Experience.

EL PRECIO NO INCLUYE:

  • Transporte antes de la competición a Palos de la Frontera.

  • Avituallamiento ni comidas o bebidas no especificadas en el apartado “EL PRECIO INCLUYE”.

  • Piezas de recambio. La organización pondrá a disposición de los participantes material básico de respuesto cuyo coste se le repercutirá al participante que lo necesite y lo solicite.

  • Alojamiento en habitación individual.

  • Seguro de responsabilidad civil y accidentes individual (obligatorio).

  • Gastos personales.

OPCIONAL:

  • Acompañante: alojamiento en habitación doble con desayuno y cena, transporte entre etapas y alojamientos y acceso a zona VIP en línea de meta en las mismas condiciones que los corredores: 600€/acompañante.

  • Alojamiento en habitación individual: suplemento de 420€ (Total: 1500€/persona).

  • Recogida y entrega de la bicicleta en ciudad de origen. Consultar precio en función de la ciudad de origen.

 VÍDEO PROMOCIONAL

Para información más detallada, podéis acceder a la página web de Ciclón Events pinchando AQUÍ o hablar con nosotros vía Twitter (@DEM_Ciclismo) haciendo ‘click’ en este ENLACE.

Si estás dispuesto a vivir esta EXPERIENCIA ÚNICA, aquí te presentamos las formas de inscribirte:

  1. Contactando con nosotros Vía Twitter (@DEM_Ciclismo). Una mención haciendo alusión al tema será suficiente. Posteriormente, nos comunicaremos contigo por Mensaje Directo.
  2. Rellenando el formulario de inscripción que pone a disposición Ciclón Events. Puedes acceder a él AQUÍ.
  3. Enviando un mail a nuestro correo del programa: defiendeelmaillot@gmail.com
  4. Llamando a la sede de Ciclón Events: Telf.: 91.827.14.47  //  Móvil: 671.90.57.77

¡VIVE EL SUEÑO DE TU VIDA! ¡TE ESPERAMOS!

 

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Orbea vuelve a la élite del ciclismo de la mano de Cofidis Team

La marca de bicicletas española volverá a rodar por las pruebas ciclistas de más alto nivel tras un año fuera, desde el adiós del desaparecido Euskaltel-Euskadi. En principio, el acuerdo es por dos años, pero desde Orbea aseguran que las pretensiones son a largo plazo. El modelo de bicicleta “Orca” será el que lleve el equipo francés en las pruebas de ruta.

En 2015, se cumple el 175º aniversario del nacimiento de Orbea, y los de la marca de Mallavia no han visto una mejor manera de celebrarlo que volviendo a lo más alto del ciclismo mundial. Junto al conjunto francés Cofidis – Solutions Crédits, el logotipo de Orbea volverá a pasear por las grandes vueltas, como el Tour de Francia o la Vuelta a España, y por las más prestigiosas clásicas.

Tal efeméride no merece una celebración menor. Desde que comenzaran los hermanos Orbea, allá por 1840, con la fabricación de armas en Éibar,y pasaran en 1926 a la fabricación de bicicletas, la historia de Orbea va de la mano del ciclismo. Una Vuelta a España conquistada por Perico Delgado con el conjunto Orbea (1985) da buena cuenta de ello.

Dos tipos de bicicletas, el modelo Orca para ruta, y Ordu para contrareloj, además de los nuevos cascos R10, será el equipamiento que llevará el conjunto donde figuran los españoles Luis Ángel Maté y Daniel Navarro.

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En el seno de Cofidis se muestran optimistas con el cuadro Orca. Resaltan la calidad del carbono de última generación, así como su renovado diseño respecto a modelos anteriores. Sin embargo, aún se desconoce qué otros patrocinadores acompañarán el montaje final de la bicicleta.

Lo que parece claro es que la apuesta por parte de Orbea puede dar grandes frutos. En la plantilla de Cofidis para la temporada 2015, destaca el fichaje procedente la FDJ.fr de Nacer Bouhanni, esprínter de 24 años con un excelente palmarés en 2014:  tres etapas en el Giro de Italia, además del maillot rojo (puntos), dos etapas en La Vuelta a España, una victoria en la París-Niza, además de otras victorias en clásicas y critériums.

En definitiva, una excelente noticia para el ciclismo español, que se ve fuertemente golpeado por la situación económica del país. La falta de patrocinadores se traduce en un número insuficiente de equipos, así como en la desaparición de pruebas históricas. El paso adelante de Orbea supone una bocanada de aire fresco para este deporte mítico.

Autor: José Francisco Personal Cases. @jfpersonalcases

Fuente del Chivo será final de la Vuelta 2015

Lo anunciábamos hace unos días en el artículo Rumores de Vuelta 2015 (Parte I). La organización de la Vuelta Ciclista a España estaba buscando finales en alto inéditos, en una especie intento de descubrirnos esta temporada que viene muchas más cimas de las que normalmente el aficionado medio conoce de la carrera, es decir, toca dar descanso a los Angliru, Lagos de Covadonga o Bola del Mundo.

Fuente del Chivo Mirador

Llegada al mirador de Fuente del Chivo

Tras el periplo que llevará a la ronda española desde Málaga hasta los Pirineos por orillas del Mediterráneo y pasar unos días en la cordillera que hace frontera con Francia y Andorra, que será parte importante de la carrera, la serpiente multicolor se dirigirá a Asturias y en su camino se topará con ésta nueva ascensión. Si bien es cierto que la Estación Invernal de Alto Campoó ya ha sido final de etapa de la Vuelta, la meta se ubicaba en la localidad de Brañavieja, donde está la estación de esquí, mientras que en ésta próxima edición se hará en el Mirador de Fuente del Chivo, algo más de cinco kilómetros más arriba, llegando casi a los 2.000 metros de altitud.

Como he indicado, la Vuelta tuvo su meta en Alto Campoó (Brañavieja) en 1985, con victoria para el colombiano José Antonio Agudelo López en una jornada que partió desde Cangas de Onís; en 1987, donde alzó los brazos Enrique Alberto Aja Cagigas en una etapa que había tenido su inicio en Miranda de Ebro; y finalmente en 1993 era otro colombiano, Nestor Oswaldo Mora Zárate, el que se hacía con la victoria de etapa en una jornada en la que el banderazo de salida se hizo en Santander.

Fuente del Chivo altimetria

Altimetría Fuente del Chivo (www.altimetrias.net)

Ahora, la Vuelta quiere llegar un poco más arriba, a la Fuente del Chivo, que sin embargo sí ha sido llegada de otras pruebas ciclistas como el extinto Circuito Montañés. Se trata de un puerto de unos 17 kilómetros reales de longitud, y digo reales porque la subida comienza realmente en la localidad de Riaño. Hasta Brañavieja, donde se ubicó la meta en las anteriores ocasiones, la pendiente se mantiene siempre en torno al 6% de desnivel, siempre por una carretera desprotegida del viento por árboles o vegetación. A partir del paso de la estación invernal la pendiente es más pronunciada, ascendiendo hasta casi el 9% de media y con rampas que alcanzan el 15% y 16% antes de acabar en el mirador donde las vistas son magníficas hacia los valles del Campoó y Polaciones.

Fuente del Chivo Mapa

Mapa hacia Fuente del Chivo (www.altimetrias.net)

El camino entre Vitoria-Gasteiz, localidad que será probablemente la salida de la etapa, y Fuente del Chivo aún se desconoce, si bien la etapa será la primera de un tríptico montañoso que tendrá dos etapas más en Asturias, por lo que todo apunta a una etapa “unipuerto” desde la capital alavesa.

AUTOR: Miguel Ángel Zapatera Blázquez (@Zapa9MFS)

La DGT lucha por la integridad del ciclista

La Dirección General de Trafico (DGT) ha decidido ponerse en serio y proteger al colectivo ciclista. En recientes fechas, se ha sabido que dicho organismo ha puesto en marcha una campaña consistente, donde agentes de la Guardia Civil en bicicleta y con vestimenta de cicloturista, circulan por las carreteras más transitadas. El objetivo: vigilar a los conductores de vehículos a motor y sancionar (200€ y 4 puntos) a los conductores que incumplan la ya famosa norma de los 1,5 m. de separación a la hora de adelantar a cualquier ciclista o grupo de cicloturistas. Esta campaña la completan y complementan los helicópteros Pegasus, los cuales están capacitados para multar a los infractores de esta ley.

En definitiva, estamos ante un nuevo e intenso intento por parte de las autoridades de poner fin a la lacra más peligrosa para el aficionado-practicante de este deporte. Desde Defiende el Maillot nos alegramos enormemente por el lanzamiento de la campaña, justo en una semana que, si bien no ha sido trágica, sí hemos vivido un episodio bastante indecoroso: la agresión sufrida por el ciclista del conjunto Caja Rural, Carlos Barbero, por increpar a un conductor su imprudencia al adelantarle de manera violenta en una glorieta. El hecho acabó con Carlos Barbero en comisaría, poniendo la perceptiva denuncia por una agresión incívica e inmerecida. Este suceso pone de manifiesto el largo trecho que aún queda por recorrer en la lucha por conseguir una convivencia en las carreteras entre ciclistas y vehículos a motor.

AUTOR: Manuel Bernáldez (@linthucillo)

Flex seguirá patrocinando a la Fundación de Contador

Fundación Alberto Contador

La empresa de colchones, Flex, seguirá apostando por el ciclismo base, siendo el sponsor principal del equipo Junior de la Fundación Alberto Contador. Durante el 2014, ya ha estado representado a este gran proyecto de futuro. Esto significa que la marca quedó muy satisfecha con el rendimiento deportivo y publicitario obtenido.

La idea que tienen en la Fundación es impulsar la práctica del ciclismo entre los más jóvenes y, a la vez, promocionar la bicicleta como medio de transporte limpio y sostenible.

Francisco Contador, hermano de Alberto y mánager de la Fundación, ha quedado muy satisfecho con la continuidad de la marca, tal y como demuestran sus palabras:

Indica la solidez de nuestro proyecto. La fidelidad de nuestros patrocinadores, es una motivación extra para todos nosotros, y un compromiso para seguir trabajando con mayor intensidad en 2015. Para nosotros  es un orgullo seguir colaborando con Flex y poder mostrar su logo por España y por muchos países europeos.”

Por su parte, Specialized, la importante empresa envuelta en el mundo del ciclismo, seguirá dando nombre al equipo sub-23, dirigido por J.L de Santos una temporada más. Además de ser el patrocinador principal en esta categoría, también será proveedor de las bicicletas y zapatillas de ambos conjuntos.

El trabajo bien hecho por parte de la familia Contador está transmitiendo unos valores muy necesarios en el mundo del deporte, imprescindibles entre la juventud actual.

AUTOR: Uiso Crespo (@Uiso10)

La Cobertoria homenajeará a Juan Álvarez, el campeón anónimo

La Cobertoria rendirá un caluroso y merecido homenaje a uno de los hombres más queridos dentro de la historia ciclista asturiana: Juan Álvarez Álvarez, mejor conocido como “Penerón”. Será el 21 de noviembre a las 17:00h., momento en el que dicho puerto pasará a denominarse “Alto de la Cobertoria – Cima Juan Álvarez“.

Juan Álvarez, recientemente. © Roberto Menéndez

Este ex ciclista de 77 años se convirtió en el único corredor lenense (natural de La Vega del Ciego, Lena) capaz de competir en categoría profesional. Tras vivir una dura infancia,quedándose huérfano a los 13 años y picando en la mina a sus 16 primaveras, consiguió adquirir a duras penas una bicicleta de competición. Un año más tarde, “Penerón” fue en búsqueda de aquello que anhelaba: su sueño de ser deportista profesional. De esta manera, inició su carrera consiguiendo grandes resultados a nivel nacional e internacional (G.P. Valladolid, G.P. Ujo, Campeonato de Asturias, 4º en Campeonato de España, 2º en etapa reina de la Vuelta a Bidasoa, entre otros), advirtiendo del talento que atesoraba este aguerrido ciclista.

Juan Álvarez durante una de las ascensiones de la Vuelta a España de 1964.

Sin embargo, es lícito reconocer que a Juan Álvarez se le recordará por su memorable actuación en la Vuelta a España de 1964. Aquel año, Juan había iniciado su andadura en el equipo INURI. Fue una situación muy peculiar, ya que se incorporó al conjunto de René Marigil (director deportivo de INURI) apenas un día antes del arranque de la ronda española y después de llevar a cabo una colecta en su pueblo con el fin de financiar su viaje hasta Valencia, el punto de partida de aquella Vuelta. “Penerón” quería hacer algo memorable, algo que realmente le incrustase dentro de la excelsa historia de este deporte. Y a punto estuvo de conseguirlo. En la 12ª etapa (Vitoria – Santander, 211 km.), Juan Álvarez cobró el protagonismo que la vida le adeudaba desde hacía varios años. El de La Vega de Ciego estuvo escapado desde prácticamente el inicio de esta maratoniana jornada. A medida que avanzaban los kilómetros, Juan era consciente de la gesta que estaba a punto de conseguir. Sabía que todo el concejo asturiano de Lena le empujaba casi de forma espiritual desde el otro lado del transmisor. La diferencia con respecto al pelotón acrecentaba por momentos y las piernas de “Penerón” respondían a la perfección. Por desgracia, no todos los sueños se cumplen. A poca distancia del final de la etapa, el pelotón aceleró violentamente merced del empuje del conjunto Mercier-BP-Hutchinson. Juan tiró de casta para alargar su aventura, aunque en la misma recta de meta, a escasos metros de alcanzar la gloria, el asturiano fue alcanzado por la hambrienta jauría que llegaba por detrás. El triunfo se lo llevó el británico Barry Hoban (Mercier) al sprint, pero la verdadera muesca de aquella etapa la dejó, sin duda alguna, Juan Álvarez. El lenense estaba orgulloso de sí mismo, lo había dado todo, aunque era inevitable sumergirse en un mar de lágrimas. Era la oportunidad que todo ciclista espera en su carrera profesional. El vencedor de aquella edición fue el francés Raymond Poulidor, quien se impuso en un final muy apretado a los españoles Luis Otaño y José Pérez-Francés. Por su parte, “Penerón” fue uno de los 49 afortunados que consiguieron llegar a la última jornada de esta exigente Vuelta a España. A pesar de no hacerse con la ansiada victoria en Santander, fue galardonado con el Premio de las Metas Volantes y de la Combatividad. La osadía y la entereza de Juan Álvarez no pasaron inadvertidas, de ahí que continúe ostentando un récord que, a día de hoy, nadie ha podido batir.

En definitiva, La Cobertoria tendrá la ocasión de volver a ver en una cima a este héroe de la década de los ’60. Quizás la historia le debía una victoria de entidad, pero su valentía y su atrevimiento en aquella desdichada etapa con final en tierras cántabras perdurará en la memoria de todo aquel que ame a este deporte.

AUTOR: Juan M. Clavijo (@Juan_M_Clavijo)

La Vuelta Ciclista a la Comunidad de Madrid volverá en 2015

Tras la no celebración de la edición de este año y los recortes que sufrieron las ediciones de 2012 y 2013, parece que las noticias que nos llegan desde la Federación Madrileña de Ciclismo con respecto a ‘su’ Vuelta son más que esperanzadoras. Y es que a lo largo de esta semana y según se ha hecho eco el portal Biciciclismo.com ha confirmado no sólo la celebración de la edición 2015 de la carrera, sino también su retorno a la categoría Profesional (estará enclavada en el circuito Continental Europeo y será catalogada como prueba 2.1).

 

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Por el momento, están confirmadas las fechas: 9 y 10 de mayo de 2015. Sin embargo, se ha filtrado una posible conversación entre la Organización de la Vuelta y el Ayuntamiento de Madrid, en la cual podría haberse valorado la posibilidad de que la ciudad castiza albergase una tercera etapa. En caso de confirmarse este hecho, es necesario indicar que las fechas ya citadas no variarían, aunque serían dos los sectores que se llevarían a cabo el último día de la ronda madrileña.

Aún no se ha desvelado ningún tipo de información acerca del recorrido, pero sí que es cierto que las ocasiones en las que se ha optado por una fórmula semejante ha habido un canon casi establecido: primera jornada de media o alta montaña y segunda con un perfil más llano. En el supuesto caso en que se dividiese una de las dos etapas en sectores, la contrarreloj tendría cabida en esta Vuelta en horario matinal, de tal manera que la prueba se completaría por la tarde con un trazado sin dificultades reseñables (no superando los 100 km.).

En definitiva, se trata de una gran noticia para el ciclismo madrileño y nacional, ya que, pasito a pasito, las pruebas y los equipos van surgiendo y renaciendo.

AUTOR: Manuel Bernáldez (@linthucillo)

¡ARRANCAMOS!

¡Bienvenidos a todos! Comenzamos una nueva aventura en “Defiende El Maillot” (@DEM_Ciclismo). Dejamos a un lado el micrófono y los auriculares y nos ponemos con el teclado. Desde hoy, ponemos en marcha este nuevo proyecto en forma de página web. Noticias, resultados, crónicas. Todo esto y más tendrá cabida en nuestro nuevo ‘rincón de pensar’.

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Desde el pasado mes de Febrero, hemos estado luchando por aquello que más queremos: el ciclismo. Siempre lo hemos hecho desde detrás del transmisor. Ahora, nos toca enfrentarnos a las letras para traeros todo la actualidad del mundo de las dos ruedas. Nuestra mentalidad altruista ha estado presente en todo momento, y, por supuesto, el apoyo de la audiencia ha sido determinante a la hora de tomar la decisión de abrir esta nueva página. El propósito no es otro que ampliar y completar aquella información que damos en antena y regalaros más minutos cargados de ciclismo.

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El pilar básico de este nuevo espacio serán los artículos. Trataremos noticias de todo tipo, centrándonos sobretodo en el circuito UCI World Tour. Las secciones de crónicas y de reportajes también estarán ancladas a nuestra web. Además, intentaremos tocar otros palos en la medida de lo posible, como ciclismo base, cuestiones técnicas u otros circuitos Continentales. Por otro lado, la página está dotada de varias secciones en la parte superior (ránking, resultados, calendario, etc.), las cuales iremos actualizando a medida que vaya avanzando la temporada.

En resumen, podemos aseguraros que el trabajo y la constancia serán el combustible de esta iniciativa, y que nuestro motor será construido con las mejores herramientas: la ilusión y el amor por este deporte. Hoy se abre el telón de esta humilde obra que, a base de esfuerzo y perseverancia, intentará defender sus principios, intentará DEFENDER SU MAILLOT.

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